“一直在回顾到底哪里出了问题，如果还有机会，怎样才能做得更好。“我会亲自看财务报表，填表格就是问我要钱啊!我自认比较大方，基本都不会拒绝他们要钱的请求。 QQ群里的不少用户反映：自己在友友用车上的余额从几百到几千不等。
“2015年初我们刚开始创业时，资本市场表现很好，大家都觉得拿到融资应该不难。
而资金的不合理使用更使得2016年的诸多创业公司，不是在找钱，就是在找钱的路上。
12门徒不是白叫的，公寓卫生间的异味大，其中一个门徒一夜之间就从新设计了地漏，为此节省了200多万。
伴随着入场者数量剧增、竞争成为红海，形成爆款的广泛契合基础瓦解。
厦门创业氛围相比5、10年前有大幅提升，这是主要原因。
凭什么?!就那么三五个人，两三条抢，我们耐以生存的产品多长时间可以上线?上线之后多长时间可以给客户试用?多长时间可以成熟全面推广?2年1%，那3个月内要实现什么目标?半年内需要实现什么目标?第一年需要实现什么目标才能保证第二年可以完成这个目标? 这些问题可能高层也有想过，但是似乎并没有给到我们一线员工更多可操作可执行的实现路径，很长一段时间，我们基本都处于一种走一步看一步的状态。
看看如今的打车市场，伟大的生态企业，还有冉冉升起就已硝烟四起的新兴共享单车公司。
相比于自带“新鲜感”属性的互联网早期创业者，如今的创业者面临的是一个各个领域都已经趋近饱和、产品开始严重趋同、需求被过剩满足的环境，这也就意味着留给创业者改变和颠覆的空间已经十分有限。
